4月29日，“上海2050：未來智慧城市建設與更新戰略”論壇暨第七屆“智慧城市與綠色交通發展論壇”在上海市科學會堂舉行。論壇聚焦地下、地面、空中三維空間規劃整合與數字底座平臺建設，推進城市建筑、綜合立體交通、地下空間、水系統、能源供配、生態環保等領域發展等內容，系統全面討論未來智慧城市建設與更新戰略。
上海市住房和城鄉建設管理委員會總工程師劉千偉指出，當前面臨極端氣候、交通擁堵、環境變化、人口老齡化等多重系統性挑戰和人工智能與數字化技術的發展機遇，紐約、倫敦、巴黎等全球超大城市，都已啟動面向本世紀中葉的全局性城市功能布局。
劉千偉指出，“智慧”是對個人的最高評價，而在當今全球城市發展的浪潮中，“智慧城市”同樣也是未來城市發展的至高追求。具備“韌性、智能、綠色、人文”品質的智慧城市是人類社會價值觀與城市復雜巨系統的深度融合，是實現高質量發展的必由之路。智慧城市在上海已具備堅實的理論與實踐根基，智慧城市必將成為上海未來城市建設與更新的重要方向。
同濟大學教授、土木工程防災減災全國重點實驗室主任朱合華作了題為《上海2050:未來智慧城市建設與更新戰略》的總報告，在深入分析世界、中國、上海2050面臨的挑戰和發展愿景的基礎上，提出未來上海城市建設與更新目標是為人民城市“賦慧”。核心理念聚焦于“韌性、智能、綠色、人文”品質，共同構建智慧上海。
戰略任務包括形成“1+1+6”重大方向：1個立體規劃（智慧城市空間立體規劃利用），1個支撐平臺（智慧城市基礎設施平臺），6個關鍵子系統（城市建筑、綜合立體交通、地下空間、水系統、能源供配、生態環保），初步提出34項重大科技專項，各專項圍繞2030年、2035年和2050年等重要時間節點，提出了重大任務設想。在實施路徑方面，報告提出建議要建設上海智慧城市創新中心（WINC2-Shanghai）作為平臺支撐，并建立相應的工作保障體制機制。
國鐵集團原總工程師、同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健表示，高鐵客站與城市的融合發展，對優化城市空間布局、推進新型城鎮化建設、促進區域協調的作用日益彰顯。針對站城空間割裂、城市功能缺失、環境場所單調、空間利用率低等設計難題，鄭健研究提出了新時代進一步推動站城深度融合的重點任務，為破解站城發展困境、重構站城秩序，促進城市更新建設智慧城市，發展綠色交通實現交通強國提供了解決方案。
同濟大學建筑與城規學院教授、上海市政府規劃咨詢專家潘海嘯表示，城市的快速發展和人口的聚集必須考慮生態空間、生態環境及農田保護問題的協調。集約緊湊的發展模式有利于城市應對各種突發事件的沖擊，也更有利于城市競爭力的提升，智慧城市建設更需要思考如何組織未來的城市發展模式。潘海嘯進一步探討了“多中心綠色交通網絡耦合”立體城市的模式和路徑，以及未來上海重大交通基礎設施轉型建設。
同濟大學特聘教授、土木信息技術教育部工程研究中心主任、同濟大學高鐵及站城融合研究院副院長李曉軍，則從復雜系統視角下的城市問題出發，面向上海2050未來智慧城市建設與更新需求，深入探討城市新型基礎設施數字底座的構建策略、技術路線和關鍵技術。
華東建筑集團股份有限公司副總工程師高文艷從安全、智能、綠色、人文四個方面，對城市智慧建筑進行趨勢研判、實踐探索和未來展望。其中，在安全韌性方面，提出構建區域防災體系；探索大數據模型預測老舊房屋安全隱患，推動建筑安全從“被動修復”轉向“災害預測”。在數字智能方面，提出AI在智能建筑中集成應用；推進低空經濟與多種類型建筑融合；開發城市級數字化管理平臺，推動建設管理從“經驗主導”轉向“數據驅動、智能研判”。在綠色低碳方面，提出以區域為抓手的綠色發展路徑；探索建筑深度減碳，推動綠色建筑向“低碳-近零碳-零碳”邁進。在人文宜居方面，提出運用新技術賦能建筑物理環境優化；探索社區可持續更新模式，推動更新模式從“單向投資”轉向“可持續運營”。
同濟大學交通學院院長凌建明建議，上海2050未來交通創新發展戰略研究以全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化交通強市為愿景，圍繞提升上海國際門戶樞紐功能、區域輻射龍頭功能、城市暢通血脈功能、新質產業引擎功能的四大核心目標，系統性推進十大戰略任務與系列重大項目，構建“低空-地上-地下”協同布局、“科技-產業-民生”聯動創新、“數字-智能-綠色”集聚發力的三大實施路徑，推動上海未來交通系統物理空間重構、功能屬性升級、構成要素革新，形成上海綜合立體交通發展行動框架，為上海2050智慧城市建設提供支撐。
上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司副總工王寶輝認為，城市發展即將進入以存量更新為主的新階段，土地資源緊缺的矛盾日益突出。城市中淺層地下空間基本開發完畢，作為城市發展的重要戰略空間，深層地下空間的價值逐漸凸顯。王寶輝以人本、安全、韌性、綠色為目標，結合國內外典型案例，從空間界定、功能需求、應用場景、系統布局、前瞻性技術體系等方面探討深層地下空間未來發展方向，以破解城市存量更新階段土地資源緊缺、多種空間要素沖突的矛盾，促進城市可持續、高質量發展。
上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司研究院總工程師助理王盼表示，受全球氣候變化和海平面上升的影響，未來風暴潮洪等極端天氣會頻繁發生，為上海城市建設帶來嚴峻的挑戰。水系統作為城市生命線重要工程之一，如何適應未來氣候變化、保證城市正常運轉和可持續發展，是上海未來智慧城市建設重大任務之一。在系統分析上海水系統面臨的挑戰基礎上，聚焦“安全韌性、綠色低碳、智能高效”，王盼提出2050未來城市水系統建設的三大子任務，分別為海綿城市、水系統設施、第三水源。
上海勘測設計研究院有限公司總工程師林毅峰表示，電力是城市發展的重要保障，上海擁有2930萬千瓦的豐富海上風電資源，大力開發海上風電是提高上海電力安全自給保障能力、踐行能源清潔低碳轉型和建設海洋強國國家戰略的重大舉措。林毅峰從深遠海海上風電大規模電力高效傳輸、安全高效建造技術、海上風電融合發展等方面，剖析了上海海上風電未來技術創新方向和主要任務。
同濟大學環境學院副教授李雪松提出，以“無廢城市·藍綠共生·健康宜居”為愿景，圍繞固廢綠色循環利用、生態友好城市建設、健康城市空間營造三大核心方向，構建上海2050年生態環保體系。固廢綠色循環利用方向通過建設精細化智能回收網絡和資源循環中心，實現固廢處理設施數字化、智能化、綠色化升級，打造“無廢城市”標桿。生態友好城市建設方向基于“江-海-島”復合生態系統，推進“雙環九廊十區”生態骨架構建，形成地下-地面-空中三級韌性屏障，營造海派特色人文生態空間。健康城市空間營造方向研發城市空間規劃、設計、建設、運維全過程智能化理論與技術，優化健康設施與空間形態。
論壇由同濟大學、上海市住房和城鄉建設管理委員會科學技術委員會事務中心、上海城市基礎設施更新工程技術研究中心聯合主辦，由上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司承辦。國家信息中心智慧城市發展研究中心、國家發展和改革委員會城市和小城鎮改革發展中心、住房和城鄉建設部標準定額司、上海市、廣州市、深圳市、東莞市、合肥市、無錫市等政府、企業代表、行業專家等約150人參加論壇。
來源：上觀新聞
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