城市排水防澇安全是關系到人民群眾生命財產安全的大事，近日，《廣州市排水（雨水）防澇綜合規劃（2022~2035年）》（下稱《雨水規劃》）正式印發。《雨水規劃》是支撐《廣州市國土空間總體規劃(2021-2035年)》的專項規劃之一，其中提出，至2035年，建立“綠、灰、藍、管”立體高標準排水防澇體系，基本達到3-5年一遇排水能力的目標，力爭達到發達國家先進城市的雨水管理水平。
“綠、藍、灰、管”構建高標準排水防澇體系 《雨水規劃》提出，根據建設海綿城市、韌性城市要求，因地制宜構建藍綠灰一體化城市內澇防治體系。其中北部從化、花都、增城和白云區在提升上游水庫、下游河道蓄洪排澇能力基礎上，完善雨水管渠和行泄通道建設，提升排水能力，實現陸域的雨水徑流快速進入下游河道；中部越秀、天河、白云南部、黃埔等中心城區采取在河道卡口部位疏通拓寬，減小河道水位對雨水管渠的頂托，重點完善雨水主干管網、合流渠箱清污分流，結合城市更新增加行泄通道，提高排水防澇能力。西部荔灣、南部海珠、番禺和南沙區等感潮河網區域，充分利用現有連片坑塘及河道涌容，進行雨洪調蓄，完善低洼區域雨水主干管道和雨水泵站。
在105個排澇片基礎上，廣州市市域規劃1016個雨水排水分區，其中976個自排分區，24個強排分區，16個蓄排分區。通過“綠、藍、灰、管”雨水系統綜合規劃，構建布局合理、安全可靠、智慧高效的高標準排水防澇體系，基本達到3-5年一遇排水能力。
“綠、藍、灰、管”雨水系統綜合規劃分別指：
“綠色”——源頭海綿徑流管控結合城市地塊的更新改造，因地制宜規劃源頭徑流削減管控要求。
“灰色”——排水防澇設施在源頭海綿設施基礎上，規劃新建雨水主干管3139.94公里（隨新建道路建設1614.00公里）；規劃新/擴行泄通道247條，總長346.38公里（其中擴建35條，總長80.12公里；新建212條，總長266.26公里）；新建調蓄池9座，總容積30.27萬立方米；新建雨水泵站10座，總規模79立方米/秒。
“藍色”——防洪排澇設施河道、泵站、水閘等藍色設施會影響下游河道水面線，雨水系統通過水位與其銜接。
“管控”——綜合管控措施規劃管控河涌水位和地塊豎向標高；規劃排水防澇綜合管控系統，“聯排聯調”，提升信息化管控水平；規劃新建55處應急基地，提升雨水系統應急管理水平。
雨水分區加強雨水徑流污染控制 雨水分區是規劃的基礎。根據市域主要河流和骨干河涌匯水范圍，全市已劃分9大流域和105個排澇片區，作為防洪排澇系統規劃建設的依據。在此基礎上，本次規劃共將市域劃分為1016個雨水分區，其中976個自排分區，24個強排分區，16個蓄排分區，所劃定的分區邊界線將納入市級規劃管理平臺，在后期城市規劃建設過程中嚴格遵守。根據規劃用地數據，計算規劃各雨水分區的綜合徑流系數，區域開發建設需充分落實所對應的徑流控制要求。
本規劃遵循“源頭消減、過程控制、末端處理”的原則，因地制宜的選用“滲、滯、蓄、凈、用、排”的措施，形成全過程低影響開發雨水管理模式逐級削減面源污染。源頭消減，是降低面源污染的重要措施，即在地塊內通過海綿設施，減少雨水徑流量，同時對雨水進行初步凈化。過程控制，初期雨水流經過程中進行截流和處理，其重點在于海綿調蓄和滯留設施，雨水在滯留或蓄存過程中完成污染物的再次削減；末端處理，雨水流入受納水體前，通過沿岸植被緩沖帶或人工濕地，均能有效消納面源污染，凈化進入水體的雨水。徑流污染全過程管控，可以有效削減面源污染進入，對河涌水質長效保持具有積極的促進作用。
智慧排水構建排水設施感知網 智慧排水方面，《雨水規劃》提出，依托“單元劃分、數據融合、物聯建設、業務應用、基礎配套”五大建設任務，實現排水業務全流程、設施全覆蓋、資源全方位管理和管控體系的目標，打造全市統一的一體化、規范化、精細化、智慧化的“智慧排水”管理體系。到2035年，廣州市排水業務管理和信息化水平實現整體躍升，全面提升治水管理的效率和效能，實現對治水管理的智慧運用，逐漸成為排水體系發展乃至城市穩定發展的保障。
在排水管渠關鍵節點、河道關鍵位置、地勢低洼點等設置物聯網感知設備，構建廣泛覆蓋、動態精準的排水設施感知網，加強排水管網運行狀態監控，為排水業務管理提供實時、精準的數據支撐。考慮到廣州暴雨多發、城市極端降雨增多、城市積水頻發，擬定對于廣州市內澇積水點臺賬記錄的積水點全覆蓋，并依據實際情況，管理部門可適當加密布設固定監測點和臨時積水水深監測點。
在智慧水務基本框架下，構建開放統一的模型服務云平臺，提升防洪排澇模擬預報效率，實現洪澇災害動態風險評估，統一標準接口，提升數據交互管理能力，加強模型模擬計算能力，支撐防洪排澇上層業務應用，加強模型算法管理功能，建立模型服務統一管理機制。
來源：廣州日報
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