“星空之境”效果圖。
緊挨著世界最大天文館——上海天文館，一處與眾不同的公園即將面世。本月，位于浦東臨港的“星空之境”公園將免費(fèi)向公眾開放。
“星空之境”是上海最大的海綿公園，占地面積達(dá)54萬平方米，可觀可游、可玩可賞、可學(xué)可研。漫步園內(nèi)，“海綿”與“星空”隨處可見，這背后藏著獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。
臨港新片區(qū)的一顆腎臟
從臨港大道一側(cè)步入“星空之境”，處處可見盎然綠意，兩條河流呈“十字”交叉蜿蜒。沿途經(jīng)過的地磚、草溝、花園，它們與“海綿”有何關(guān)聯(lián)？
臨港靠海，若臺風(fēng)過境，便會出現(xiàn)暴雨，容易積水。這些看似麻煩的雨水，其實(shí)是城市的寶貴資源。為了收集和凈化這些雨水，“星空之境”設(shè)計(jì)了不同形式的、會呼吸的“海綿”，在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，在必要時再將蓄存的水釋放并加以利用。
“整個公園就是一塊大海綿，我們結(jié)合地形設(shè)置了排水管網(wǎng)、植草溝、生物滯留帶、透水鋪裝、生態(tài)旱溪、徑流水利用系統(tǒng)……它們組成了一套復(fù)雜系統(tǒng)，在凈化方面，替代傳統(tǒng)采用化學(xué)制劑凈化雨水的手段；在排水方面，有的花草樹木甚至可以達(dá)到傳統(tǒng)雨水口和排水管的作用。”中國城市發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司上海分公司總經(jīng)理徐剛表示。
公園還特別設(shè)計(jì)了一塊占地3萬平方米的海綿科普區(qū)，集中展示“海綿”吸納功能。下轉(zhuǎn)◆5版（上接第1版）在這里，河水要層層“闖關(guān)”：經(jīng)過沉淀池，流向生態(tài)綠地，到濕地，再進(jìn)入生態(tài)塘，最后回流入河道。經(jīng)過層層過濾，5類水也能凈化到3類水。根據(jù)計(jì)算，這片區(qū)域每天可以消納1.5萬立方米來自周圍的雨水。
“海綿”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，更在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)。在河道彎曲之處，水流速度慢，積水太久水質(zhì)便容易下降。設(shè)計(jì)師們在彎曲處增加了幾處生態(tài)浮島，利用“島上”的水生植物培育微生物，從而消解水中的污染物。
“‘星空之境’承擔(dān)了臨港新片區(qū)的腎臟功能。一方面可以凈化水質(zhì)、防止內(nèi)澇，另外也促進(jìn)了植物的生長。”中國城市發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司“星空之境”項(xiàng)目海綿生態(tài)總監(jiān)許敬新說。臨港是鹽堿地，地下水的含鹽量較高，不利于植物生長。在“海綿”設(shè)置的同時，設(shè)計(jì)師在土壤下方增加了30厘米厚度的碎石層，用來過濾鹽分。如今，“星空之境”除了擁有本土植物外，還新增了一些外來品類，如北美海棠、日本晚櫻、加納利海藻等。
設(shè)計(jì)施工運(yùn)維融為一體
從空中俯瞰，“星空之境”呈曲線造型，8座建筑點(diǎn)綴其中；置身園內(nèi)，高低錯落的草坪，坡面上的觀星小屋，無不彰顯出整座公園的“星空”理念。
因臨近上海天文館，公園從功能到造型都圍繞“天文”元素來打造。工作人員介紹，公園分為4大功能區(qū)，其中有3個和“宇宙”“天文”“星體”相關(guān)。
“實(shí)際上，‘星空之境’的每一處設(shè)計(jì)，都考慮到了之后的運(yùn)維。一處建筑為什么是這樣設(shè)計(jì)，而不是更花哨或者更樸實(shí)，其實(shí)是根據(jù)未來客群、運(yùn)營環(huán)境，以及社會效果所做出的判斷。我們會將想要達(dá)到的運(yùn)維效果，融入設(shè)計(jì)和施工中。”中國城市發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司總經(jīng)理助理鄭迪說。這一項(xiàng)目中，中國建設(shè)科技集團(tuán)中國城市發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司為聯(lián)合體牽頭單位，中建八局為施工總承包，歷時3年設(shè)計(jì)和施工周期，預(yù)計(jì)在6月中旬試運(yùn)營。
這樣的模式被稱為DBO（設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)維），是將市政基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)建造和長期運(yùn)營整合在一起，委托給承包商實(shí)施的一種項(xiàng)目模式。在國際上，DBO正成為趨勢，而“星空之境”則是國內(nèi)首單同類模式的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在公園開放以后，中國城市發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司還將提供長達(dá)15年的運(yùn)維服務(wù)。
“傳統(tǒng)意義上的工程，設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維各為獨(dú)立環(huán)節(jié)，而DBO則將三個環(huán)節(jié)打通，組成一個完整鏈條。整個鏈條都在圍繞一個核心運(yùn)轉(zhuǎn)，這個核心就是人的需求。”鄭迪舉例，考慮到臨港近海的地理環(huán)境，在運(yùn)維中容易遭遇設(shè)備銹蝕情況。公園內(nèi)的座椅坐凳，早在設(shè)計(jì)之初，就特地選擇了耐腐蝕性更強(qiáng)、性價(jià)比更高的材料。路邊的垃圾桶，不僅采用不銹鋼材質(zhì)，而且還涂了一層釉質(zhì)，大大提高了耐腐蝕度。
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