昨天（19）下午，本市中心城區(qū)迎來今年入夏以來的最強(qiáng)降雨，達(dá)到了大雨級別，南開區(qū)部分地區(qū)更是達(dá)到了暴雨級別，導(dǎo)致賓水西道、咸陽路等眾多路段出現(xiàn)大面積積水。昨天晚上，記者吳昱濱采訪了這次降雨中積水最為嚴(yán)重的咸陽路和烈士路地區(qū)，了解了排水部門如何多措并舉加快排水速度。來聽報(bào)道：
晚上九點(diǎn)，記者來到南開區(qū)咸陽路，看到這里由于短時(shí)間內(nèi)降水量太大，加上地勢低洼，原本的三條車道已經(jīng)全被雨水淹沒，十幾名排水二所的工人正在依次打開積水路段的井蓋，并架設(shè)防護(hù)隔離網(wǎng)。排水二所羅江路站站長沈洪娜還通過鐵锨敲打來摸索水下的井蓋，她對記者說：
（錄音：剛才開的是中間的井，現(xiàn)在開的是兩邊的井。原來蓋著井蓋流速太慢了，打開后流速快一些。）
在同樣地勢低洼、積水嚴(yán)重的烈士路地區(qū)，由于處在整個(gè)長江道泵站系統(tǒng)的最遠(yuǎn)端，降雨開始后不到兩個(gè)小時(shí)就累積了超過四十厘米深的積水。晚上九點(diǎn)四十，當(dāng)記者來到這里時(shí)，架設(shè)在河邊的臨時(shí)泵站和移動泵車已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了一個(gè)多小時(shí)。市排管處第二排水管理所副所長劉旭告訴記者：
（錄音：今年年初對大型管道進(jìn)行了徹底的疏通，在津河邊上架設(shè)了一臺管徑200的臨時(shí)泵站，遇到大雨的情況下利用處里的移動泵車進(jìn)行強(qiáng)排，管道直接排到河道里。八點(diǎn)半左右架在這，那時(shí)候積水大概在40公分吧，原來的話，積水這么深，得到六七個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在能縮短一到兩個(gè)小時(shí)。）
晚上十一點(diǎn)，當(dāng)記者再一次來到咸陽路時(shí)，看到積水已經(jīng)基本退去。市排管處第二排水管理所副所長孫智超告訴記者，除了臨時(shí)措施采取得當(dāng)，如此快的退水速度也是得益于密云路泵站的提升改造：
（錄音：沒提升改造之前，大量管道中的雜物，塑料袋、包裝紙、包裝盒子就集中到進(jìn)水池來，對咱們的排水造成了很大的影響。通過對泵站進(jìn)行提升改造，新裝了四臺套的固液分離機(jī)之后，通過自動把固體清撈出來，加大了水的流速，提高了排水的能力，大概提高了30%。）
市排水管理處調(diào)度中心副主任趙國鈺告訴記者，本市的排水設(shè)施經(jīng)過這幾年不斷的建設(shè)和完善，從這次強(qiáng)降雨過程中看到了初步成效：
（錄音：226個(gè)泵站，29個(gè)臨時(shí)泵站，架在咱們易積水地區(qū)，全部開啟。移動泵車有23臺，根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)配。去年的汛前接收的一批泵站，一共12座，像廣開四馬路，西站地區(qū)都發(fā)揮了主要作用，積水時(shí)間比往年要短一些，退水時(shí)間加快。雨停之后，四到五個(gè)小時(shí)之內(nèi)，路面積水可以排除。）
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